Други светски рат

Ваша база података о Другом светском рату

Douglas C-47 Skytrain

Када се 1934. године авио компанија Америкен Ерлајнерс (American Airliners) обратила фирми Даглас (Douglas) за авион већи од ДЦ-2 који би дозвољавао удобност за спавање на трансконтиненталним летовима, понуђена јој је верзија DST (Douglas Sleeper Transport) за 24 путника и ознаком верзије ДЦ-3.

Препознајући војни потенцијал у овом моделу, америчка војска је дала низ захтева за преправкама како би се авион могао користити у војне сврхе. Захтевана су седишта уз зидове трупа, јачи под, јачи мотори, врата за укрцавање… Велика наруџба је уследила 1940. године, а модел је назван Ц-47 Скајтрејн (C-47 Skytrain).

Коришћен за транспорт терета преко озлоглашене „грбе“ Хималаја након затварања Бурманског пута од стране Јапанаца, као и за транспорт падобранаца од Нормандије до Нове Гвинеје, Даглас Ц-47 је био примарно превозно средство падобранаца у Другом светском рату који су производиле обе зараћене стране. Произвођен је лиценцно у Јапану у фабрици Метсуи, у СССР-у под ознаком Лисунов Ли-2. Јапан је произвео око 485 авиона овог типа, у Јапану под ознаком Showa L2D (савезничка код ознака Tabby)

Такође познат као Дакота (британска ознака), Р4Д (ознака морнарице САД), Небеска коњица и Албатрос, Даглас Ц-47 је претрпео многобројне модификације током своје дуге службе, а највише у погледу погона и промени структуре за извршавање специфичних задатака. Опробао се и као хидроавион и једрилица, и то врло успешно, али ови модели нису заживели због скорог краја рата. У Вијетнамском рату је учествовао под ознаком АЦ-47Д, где је био наоружан са 3 модернизована топа Гатлинг система монтираних на десној страни трупа.

До краја рата је произведено 10 692 авиона ДЦ-3/Ц-47, чему треба додати око 2 000 авиона Лисунов Ли-2 и 485 авиона Showa L2D, што заједно даје цифру од око 13 177 примерака.

У оперативној употреби је провео 65 година.

ТТ карактеристике (C-47B-DK)
Посада 3
Дужина 19,43 м
Распон крила 29,41 м
Висина 5,18 м
Површина крила 91,70 м²
Маса празног авиона 8 226 кг
Максимална полетна маса 14 061 кг
Погон 2 радијална мотора Pratt & Whitney R-1830-90C Twin Wasp снаге по 1200 КС
Максимална брзина 360 км/ч
Долет 2 575 км
Плафон лета 8 045 м
Време пењања на 3 050 м 9,5 мин
Капацитет 28 војника

Колико је добар чланак који сте прочитали?

Кликни на звезду да би послао оцену!

Још увек нико није оценио овај чланак. Будите први!

We are sorry that this post was not useful for you!

Let us improve this post!

Поделите:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *