Други светски рат

Ваша база података о Другом светском рату

Grumman TBF (TBM) Avenger

Лансирање торпеда

Авиони серије TBF (касније произвођени у компанији Џенерал Моторс под ознаком серије TBM) сматрају се као најуспешнији торпедни бомбардери који су се налазили у наоружању америчке морнарице и Маринског корпуса током Другог светског рата. Порекло авиона се може пратити од истицања захтева Аеронаутичког бироа почетком 1940. за замену авиона TBD снажнијим авионом, веће брзине, долета и носивости, уз много бољу заштиту. Како би елиминисали затегу коју су производили спољни терети, један од захтева је био да убојна средства буду смештена у унутрашњости авиона. Одговори на захтеве су стигли из компанија Grumman и Vought, тако да су у априлу 1940. наручени прототипови обеју компанија. Ознаке прототипова су биле XTBF-1 и XTBU-1. Морнарица је била у великој журби да добије нове торпедне бомбардере тако да је 286 авиона TBF-1 наручено и пре него што је прототип полетео.

Прототип XTBF-1 је први пут полетео 1. августа 1941, а испитивања су потрајала до децембра исте године. почетком јануара 1942, рат је генерисао наруџбу за додатних 1600 авиона типа TBF-1. Још авиона је требала лиценцно да произведе компанија Џенерал Моторс. Серијски TBF-1 су почели да замењују Дагласове TBD током пролећа 1942, што је ипак било касно за учествовање у окршајима у Коралном мору и код Мидвеја. Касније варијанте авиона TBM остале су у наоружању до 1954.

ТТ карактеристике (SBD-5)
Посада 3
Дужина 12,48 м
Распон крила 16,51 м
Висина 4,70 м
Површина крила 45,52 м²
Маса празног авиона 4783 кг
Максимална полетна маса 8115 кг
Погон 1 × Wright R-2600-20 1900 КС
Максимална брзина 442 км/ч
Долет 1610 км
Плафон лета 9170 м
Брзина пењања 10,5 м/с
Наоружање 2 x 7,62 мм
3 х 12,7 мм
невођене ракете
до 900 кг бомби или 1 торпедо Mark 13

Колико је добар чланак који сте прочитали?

Кликни на звезду да би послао оцену!

Још увек нико није оценио овај чланак. Будите први!

We are sorry that this post was not useful for you!

Let us improve this post!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *