Други светски рат

Ваша база података о Другом светском рату

Бојни крсташ HMS Renown

Бојни крсташ Renown након изградње, 1918.

Бојни крсташ HMS Renown био је ветеран Првог светског рата али, за разлику од другог брода из класе – Рипалса (HMS Repulse), овај је прошао пуну модернизацију. Са дока бродоградилишта у Портсмауту изашао је 2. септембра 1939, тачно на време за рат.

Током трогодишње модернизације уграђен је нови погонски комплекс (где је остварена уштеда од 2800 тона у депласману), ново надграђе и командни мост као и додатна оклопна заштита. Три артиљеријске куполе су модификоване како би топови калибра 381 мм могли да заузму елевацију од 30°. Уграђено је и ново противавионско наоружање: 10 двоцевних топова калибра 114 мм, три осмоцевних и четири четвороцевних митраљеза калибра 12,7 мм. Маса која је уштеђена уградњом новог погона искоришћена је за ојачање оклопа палубе, додавањем 102 мм оклопа изнад муницијских комора и 51 мм изнад стројарница.Уграђен је и катапулт за авионе и велики хангар способан да прими два хидроавиона типа Валрус (Walrus).

Брод је добио и ново задужење: брза пратња носача авиона. Када је HMS Renown уведен у састав Домовинске флоте, додељен је у пратњу носача авиона Арк Ројал (HMS Ark Royal). Након лова на Граф Шпе (Graf Spee) у јужном Атлантику новембра 1939, вратио се у Домовинску флоту као командни брод вицеадмирала Витворта.

Бојни крсташ Renown, 1945.

У рано јутро 9. априла 1940, HMS Renown се налазио 130 км западно западно од Лофотских острва, пловећи са још 9 разарача када је уочио немачке бојне крсташе Шарнхорст (KMS Scharnhorst) и Гнајзенау (KMS Gneisenau). У овом окршају Гнајзенау добија погодак у опрему за управљање ватром, након чега се удаљавају са бојишта.

HMS Renown у августу одлази у Гибралтар као део Снага „Х“, заједно са носачем Арк Ројал, али се већ октобра 1941. враћа у британске воде. Након подршке искрцавању у северној Африци, превози Винстона Черчила у Канаду и потом бива послата у Источну флоту. Са завршетком Другог светског рата, бојни крсташ HMS Renown бива преведен у резерву, да би 1948. био продат у старо гвожђе и изрезан.

Шема реконструисаног брода
ТТ карактеристике
Депласман 30 750 т стандардни, 36 080 т пуни
Дужина преко свега 242 м
Ширина 27,4 м
Газ 14,4 м
Погонска група парне турбине снаге 108 000 КС, 4 осовинска вода
Брзина пловљења 29 чв
Посада 1 200 чланова
Оклопна заштита појас 229 мм
палуба 51-102 мм
куполе и барбете: 178 – 229 мм
Наоружање ( 1944) 6 х 381мм
20 х 114 мм
28 х 40 мм
64 х 20 мм
8 х ТЦ 533 мм
Авио компонента 2 х Supermarine Walrus

Колико је добар чланак који сте прочитали?

Кликни на звезду да би послао оцену!

Још увек нико није оценио овај чланак. Будите први!

We are sorry that this post was not useful for you!

Let us improve this post!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *