Ловац тенкова Hetzer

Ловац тенкова са регистрационом ознаком мађарских оружаних снага

Иако је конверзија постојећих шасија тенкова у ловце тенкова била врло успешна у пракси, ипак су за резултат имале гломазна и незграпна возила, са одређеним недостацима од којих су боловала и оригинална возила. На другој страни, различити модели јуришних топова су се показали као врло успешни у дејству на непријатељске тенкове. Стога је 1943. одлучено да се произведе лаки ловац тенкова на основу јуришних топова, при чему је за основу узета шасија тенка PzKpfw 38(t).

Као резултат тога, Немци су добили једног од најбољих ловаца тенкова: Jagdpanzer 38(t) für 7.5-cm Pak 39, или Hetzer.  У пројектовању је искоришћен оригинални мотор, вешање и ходни део тенка PzKpfw 38(t), који је спојен са новим оклопом, са закошеном предњом плочом – која је тако четворочланој посади пружала додатну оклопну заштиту.  Возило је наоружано већ познатим топом калибра 75 мм, прилагођеним за уградњу у возило. Секундарно наоружање је чинио митраљез на крову возила. Производња новог возила је започета у Прагу крајем 1943.  Hetzer се ускоро показао као врло успео модел ловца тенкова: био је мали и низак, добро заштићен, наоружан и са добрим перформансама. Топ је могао да уништи све сем тешких тенкова тог времена, а сам Hetzer је било тешко уништити.  Ускоро су са бојишта почели да пристижу захтеви за још возила, тако да је крајем 1944. сва производња шасија PzKpfw 38(t) преусмерена за потребе производње Hetzer-а. Производња је трајала до маја 1944. До тог датума је произведено 1 577 возила. Поред верзије ловца тенкова, израђивана је и верзија бацача пламена – Flammpanzer 38(t) и возила за извлачење – Bergepanzer 38(t).

Ипак, прича о Hetzer-у се није завршила 1945. Ускоро је оживљена производња, овог пута за потребе чехословачких оружаних снага. У периоду између 1947. ио 1952. извожен је и у Швајцарску, где је коришћен све до седамдесетих година.

ТТ карактеристике Hetzer
Маса 14 500 кг
Дужина 4,80 м (са топом 6,20 м)
Ширина 2,50 м
Висина 2,10 м
Посада 4
Наоружање 1 х 75 мм
1 х 7,92 мм
Погон бензински мотор Praga AC/2800 снаге 150-160 КС
Аутономија 250 км
Брзина 39 км/ч

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *