Maultier

Искрцај Opel Maultierа из Me-323

Maultier, у преводу мазга, је име дато серији полугусеничних камиона које је Немачка користила током Другог светског рата. Били су засновани на камионима произвођача Opel, Mercedes и Ford.

Немачке јединице су током 1941. откриле да су њихова возила – точкаши неупотребљиви у условима који су владали на бојишту, при томе мислећи претежно на расквашене комуникације и блато, нарочито на почетку и на крају руске зиме. У оваквим условима су могли да функционишу само полугусенична возила, али је одређивање таквих возила за извршење задтака снабдевања уместо оављања својих наменских задатака умањивало борбену моћ немачких јединица. Уместо тога, Немачка је започела производњу полугусеничних верзија камиона, тако што су задњу осовину камиона уклањали и уместо ње уграђивали комбинацију ходног дела тенкова Panzer I и вешања са танкета Carden Lloyd. Тенкови Panzer I се више нису производили, али су се постојеће компоненте ходног дела могле употребити за конверзију камиона.

Фаза израде возила

Највише је конвертовано Опелових камиона Blitz, који су се најбоље показали током употребе. Почевши од 1943, Немци су на нека возила уграђивали оклоп, чиме је добијен модел SdKfz 4. Неки од њих су наоружавани десетоцевним лансерима Panzerwerfer 42, чиме је добијано возило ознаке SdKfz 4/1

Иако је конструкција била успешна и перформансе возила у кретању ван путева побољшане, конверзија је ишла споро, а потрошња горива велика а самим тим је аутономија возила била мала. Свеукупно је произведено преко 5 400 возила, носивости 2 тоне, која су коришћена све до увођења нових, стандардизованих полугусеничних возила.

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *