Avro 621 Tutor

Avro 621 Tutor je настао као резултат трогодишњег рада на конкурсу за замену авиона 504N, који је у британском ваздухопловству био авион за основну обуку још од 1932. Пројектован 1929, првобитни Avro 621 је био двоседи авион за основну обуку, погоњен петоцилиндричним мотором Armstrong Siddeley Mongoose. Конструкција авиона је израђена заваривањем, што се сматрало напредном технологијом. Тако је добијен авион конвенционалног изгледа, претежно металне конструкције, прекривене пластифицираним и лакираним платном, једнаких крила.

Серијски модели су се од прототипа разликовали по Таунендовом прстену око цилиндара мотора, што је побољшавало хлађење мотора. Стајни трап је био мало померен, а добио је и Данлопове гуме ниског притиска.

Авион Avro 646 Sea Tutor, израђен по Спецификацији 26/34 и 17/33, добио је пар пловака. Израђено је свега 15 примерака и сви су се налазили на употреби у Хидроавионској школи у Калшоту.

Серија од 21 авиона Avro 621 Tutor, са моторима Mongoose, ушла је у састав британског РАФ-а ради тестирања 1930. године. Ови примерци ће бити повучени из наоружања тек 1937.

Испоруке првих серија за потребе опремања јединица РАФ започеле су октобра 1931, када је примљено првих 16 авиона. Avro 621 Tutor ће до средине тридесетих година постати основни авион у многим школским ескадрилама. Почетак повлачења овог типа авиона из наоружања почео је 1939, али је велики број авиона остао и до 1946 .

Велики број авиона је продат и Чехословачкој, Данској, Канади, Кини, Ираку, Ирској, Грчкој, Пољској…  а лиценцно је произвођен у Данској и Јужној Африци.

ТТ карактеристике
Посада 2
Дужина 8,04 м
Распон крила 10,36 м
Висина 2,92 м
Површина крила 27,96 м2
Маса празног авиона 836 кг
Максимална полетна маса
Погон 1 х Armstrong Siddeley Lynx IVC, снаге 240 КС
Максимална брзина 193 км/ч
Крстарећа брзина 156 км/ч
Долет 402 км
Плафон лета 4 887 м
Брзина пењања 4,6 м/с

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *