HMS Courageous, носач авиона

HMS Courageous као носач авиона

Изграђен као крстарица класе Courageous, HMS Courageous је ушао у наоружање 4. новембра 1916. Први светски рат проводи углавном на задацима патролирања у Северном мору, али учествује и у Другој бици у Хелголандском заливу новембра 1917. Након ове битке, остатак рата проводи као и пре битке – патролирајући Северним морем. Након рата, Британци је преводе у резерву. На везу у Роситу је до 1920, када је пребацују у Девонпорт, где остаје све до додношења одлуке о конверзији у носач авиона.

Поморски споразум из Вашингтона, потписан 1922, наметнуо је ограничења у погледу укупне тонаже капиталних ратних бродова. Британија је морала да изреже у старо гвожђе много бојних крсташа и бојних бродова. Ипак, дозвољена је конверзија у носаче авиона. Крстарица Courageous је била идеални примерак за конверзију, јер је имала велики труп и велику брзинну пловљења. Радови на конверзији су започети у Девонпорту, 29. јуна 1924. и уз утрошак 2 025 800 фунти, завршени су 1. фебруара 1928.

Комплетно надграђе је изрезано и замењено једном летном палубом, уз додатак острва и димњака на десном боку брода. Courageous је у два хангара за смештај авиона могао да смести до 48 авиона.

Courageous је у почетку био додељен у састав Средоземне флоте. До децембра 1938. је службовао и у саставу Атлантске и Домовинске флоте, након чега је постао носач авиона за обуку.

Почетак Другог светског рата дочекује са укрцаним авионима Swordfish из састава 811. и 812. ескадриле. Праћен са четири разарача, Courageous 3. септембра 1939. испловљава из Плимута, са задатком извршења противподморничких патрола у рејону западно од британских острва. Две недеље касније, док се налазио западно од Ирске, Courageous је био потпуно несвестан присуства немачке подморнице U-29, која је стрпљиво чекала да се носач окрене у ветар и подигне своје авионе. Након два сата чекања, U-29 лансира три торпеда. Носач је потонуо након 20 минута, са 519 чланова посаде који нису успели да се спасу.

ТТ карактеристике HMS Courageous
Tип носач авиона
Депласман 24 600 т
Дужина преко свега 239,8 м
Ширина 27,6 м
Газ 8,5 м
Погонска група 4 парне турбине, 18 котлова, 4 погонске осовине, 90 000 КС
Брзина пловљења 30 чв
Посада 814 чланова
(+ 403 припадника ваздухопловног особља)
Радијус пловљења 5 860 М брзином од 16 чв
Наоружање 16 × 4,7-инча (120 мм)
Оклопна заштита појас: 51–76 мм
палубе: 19–25 мм
Авио компонента 48

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *