Giulio Cesare, бојни брод

Giulio Cesare је један од три бојна бода класе Conte di Cavour који су изграђени пред Први светски рат за италијанску ратну морнарицу. Брод је службовао у оба светска рата, да би на крају завршио у Совјетском Савезу као ратна репарација. Совјети су га користили у обуци морнара, све док није потонуо након експлозије заостале немачке мине 1955. године, уз губитак од 608 чланова посаде.

Кобилица брода је положена 24. јуна 1910. године у ђеновском бродоградилишту. Поринуће је свечано обављено 15. октобра 1911. да би брод био уведен у оперативу 14. маја 1914. године. Током Првог светског рата, Giulio Cesare је командни брод италијанске флоте у јужном Јадрану. Након Првог светског рата, брод пружа подршку током заузимања Крфа 1923. године, да би пет година касније постао брод за обуку артиљераца.

Бојни брод Giulio Cesare након изградње

У периоду од 1933. до 1937. године, у ђеновском бродоградилишту је извршена реконструкција брода. Након реконструкције, маја 1939. учествује у нападу на Албанију.

Бојни брод Giulio Cesare након извршене реконструкције

У раној фази Другог светског рата, Giulio Cesare учествује у бици код рта Стило, заједно са бојним бродом Conte di Cavour, када се италијански састав сукобио са главним деловима британске Средоземне флоте. Битка се завршила без победника, а Giulio Cesare је задобио оштећења погонског комплекса и оплате. Поправке су потрајале до краја августа, након чега је било пар неуспешних покушаја пресретања британских конвоја.

У ноћи 11. новембра 1940, бојни брод Giulio Cesare и остали италијански бојни бродови на везу у луци Таранто, бивају мета британског ваздушног напада, који је изведен са 21 торпедним бомбардером Fairey Swordfish са носача авиона HMS Illustrious. Giulio Cesare је имао доста среће да се из овог напада провуче неоштећен, тако да је већ 27. новембра 1940. могао да учествује у бици код рта Спартивенто. Јануара 1941. брод бива оштећен у нападу британских бомбардера на Напуљ, да би већ наредног месеца био враћен у строј. Почетком фебруара је упућен у пресретање још једног британског конвоја, за који ће се касније испоставити да се ради о британском ссаставу који је имао задатак да нападне Ђенову. Како год, ни овог пута није остварен борбени контакт.

Giulio Cesare учествује и у бици у заливу Сирте, 17. децембра 1941, када обезбеђује заштиту конвоја за Либију. Почетком јануара 1942. је на истом задатку. Након тога, у Таранту служи као школски брод, а касније и у Пули. Немачка подморница U-596 неуспешно га напада у Тарантском заливу почетком марта 1944.

Након италијанске капитулације, бојни брод Giulio Cesare плови за Таранто, успут успева да угуши побуну посаде и да избегне немачки напад из ваздуха. На Малти је интерниран 12. септембра, где остаје све до 17. јуна 1944, када се враћа у Таранто, где остаје наредне четири године.

Након завршетка рата, Giulio Cesare је припао Совјетском Савезу на име ратне репарације. Брод је избрисан из поморског регистра 15. децембра 1948. и предат Совјетима у албанској луци Валона. Совјети му дају име Новоросијск. У ноћи 28/29. октобра 1955. долази до снажне експлозије на сидришту севастопољске луке, вероватно од немачке мине заостале из Другог светског рата. Продор воде није могао бити заустављен, тако да је убрзо дошло до превртања брода; изгубљено је 608 морнара.

Бојни брод Новоросијск у Севастопољу, 1950. године

Око узрока експлозије и данас се воде полемике. Званични узрок јесте магнетна мина RMH или LMB, које су положили Немци током Другог светског рата. Мина је вероватно активирана сидреним лацем. Накнадном претрагом лучке акваторије откривено је још 32 мине, од којих су неке нађене на свега 50 м од места експлозије.

Новоросијск је избрисан из поморског регистра 24. фебруара 1956. Са дна је подигнут 4. маја 1957, након чега је изрезан у старо гвожђе.

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *